一個月縮短一年，但仍是服務標準的2.4倍

IRCC於6月8日更新的審理時間數據顯示，新遞交AIP永久居民申請的預計等候時間為26個月，較一個月前的38個月大幅回落12個月。這是自2025年秋季以來IRCC公布的最低AIP審理時間。

不過，這一數字距離正常水平仍有相當距離。IRCC對AIP設定的服務標準為11個月，即承諾80%的申請應在11個月內完成審理。換言之，目前的等候時間仍約為官方標準的2.4倍。過去十個月的審理時間走勢如下：

飆升始於2025年秋：統計口徑與配額削減的雙重疊加

AIP審理時間的異常波動始於2025年10月。當月，預計等候時間由9月的13個月驟增至37個月，單月升幅達184.6%，此後數月一直維持在33個月以上，並於2026年4月觸及40個月的峰值。

這輪飆升與兩個因素的疊加密切相關。其一，IRCC於2025年10月推出新版個人化審理時間查詢工具，對AIP等計劃改用前瞻性估算——即根據目前庫存量與預計審理產能推算「今天遞交的申請要等多久」，令長期存在的積壓問題在數據上集中浮現。其二，積壓本身確實嚴重：聯邦政府在移民水平計劃中將AIP年度錄取目標由2024年的6,500個削減至2025年的5,000個，2026—2028年移民水平計劃再進一步降至每年4,000個。IRCC在2024年11月提交國會委員會的文件中已經承認，配額削減疊加現有申請庫存，「將導致審理時間上升」。

目前IRCC庫存中待處理的AIP申請約為12,900份，較2025年10月的約13,100份及2026年1月的約13,600份輕微回落。但以每年4,000個錄取目標計算，現有庫存約為年度配額的三倍多，這正是審理時間持續遠超服務標準的結構性原因。

兩年工簽對三年等候：申請人一度面臨身份空窗

審理時間飆升對境內申請人最直接的衝擊，是工作身份出現空窗的風險。

AIP申請人可申請一種豁免勞動力市場影響評估（LMIA）的專用工簽，但該工簽有效期最長僅兩年，且原則上不可續期。與許多其他永久居民計劃的申請人不同，AIP申請人亦不符合過橋開放式工作簽證（BOWP）的申請資格。當審理週期超過三年而工簽只有兩年時，大批申請人面臨在獲得審批結果之前便失去合法工作資格的局面。

為化解這一危機，以新不倫瑞克省為首的大西洋省份自2025年10月起向工簽即將到期的AIP獲背書者發出支持信，使其得以申請C18類別的封閉式工簽，在等候永久居民審批期間繼續為原僱主工作。新不倫瑞克省移民局在官方通知中明確表示，這是針對IRCC審理時間延長的臨時解決方案。

值得一提的是，新不倫瑞克省其後更於2026年2月起收緊AIP背書機制，包括將背書申請改為候選池按月擇優抽選、暫停受理新的僱主指定申請，並停止對住宿餐飲業等部分行業的背書，理由同樣是全國移民配額的削減。

僱主主導的大西洋通道：計劃背景與申請條件

AIP是一條由僱主主導的永久居民通道，2017年以試點計劃（AIPP）形式啟動，2022年1月轉為永久計劃。截至2024年5月，已有超過24,000名主申請人及其家屬透過該計劃登陸大西洋四省。申請人須符合以下條件：

• 獲得新不倫瑞克省、紐芬蘭與拉布拉多省、新斯科舍省或愛德華王子島省指定僱主（designated employer）的工作邀請；
• 該工作邀請須獲得所在省份的背書（endorsement）；
• 符合語言能力、工作經驗、學歷及安家資金的最低要求。

橫向比較：AIP仍是經濟類計劃中等候最久的通道之一

與其他經濟類永久居民計劃相比，AIP目前的審理時間依然明顯偏長。同樣根據6月8日的數據，快速通道（Express Entry）下的省提名申請審理時間為6個月，加拿大經驗類（CEC）與聯邦技術工人類（FSWP）均為7個月，非快速通道的省提名（base PNP）則為13個月。對於有意經大西洋通道移民的申請人而言，26個月的等候雖較此前明顯改善，規劃時間表時仍須預留充足餘地。