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萨省提名计划第三轮受限行业申请窗口开启 两大行业当日即达上限

萨省政府于 5 月 4 日开启 2026 年度第三轮受限行业 EPA 申请窗口。其中,零售、贸易及其他服务业(Retail, Trade, and Other Services)以及卡车运输业(Trucking)于当地时间上午 8:30(中部标准时间,CST)开放,住宿和食品服务业(Accommodation and Food Services)则于中午 12:30 开放。开窗后,零售贸易类和住宿食品类两大类别在数小时内便用尽全部配额,仅卡车运输业截至发稿时仍剩 28 个职位空缺。SINP 明确,每一个雇主提交 EPA 时所申报的职位都将计入当轮窗口的上限。

三大受限行业为何被设上限

萨省自 2025 年起开始对住宿食品、零售贸易和卡车运输三大行业实行年度配额上限。这一调整的直接背景是,联邦政府于 2025 年将各省 PNP 提名配额整体削减 50%,使萨省 2025 年初的提名名额一度跌至 3,625 个,为 2009 年以来最低水平;同年 8 月,联邦追加 1,136 个名额,全年总配额才回升至 4,761 个。在配额骤减的压力下,萨省转向"按行业分配、按战略导向倾斜"的发放思路,对历来占 SINP 提名比重过高的上述三个行业设置上限,以确保在有限名额内仍能向高需求、战略性行业精准倾斜。

按照 2026 年的提名结构,全年 4,761 个名额中:

  • 优先行业(七类,含医疗、农业、技工、矿业、制造业、能源、技术)合计占 50%,约 2,380 个名额;
  • 受限行业合计占 25%(约 1,190 个名额),其中住宿食品服务业占 15%(714 个)、零售贸易和卡车运输业各占 5%(238 个);
  • 其他行业占余下 25%,约 1,190 个名额。

值得一提的是,2025 年的优先行业仅有医疗、农业和技工三类;2026 年新增矿业、制造业、能源、技术四个类别,体现出萨省政策导向正在从"基础服务业普惠"加速转向"高技能与战略性产业重点扶持"。优先行业内还专门为在萨省高等院校毕业、且就业于上述领域的申请人预留了 750 个名额。

三轮申请窗口名额表现:住宿食品需求最旺,卡车持续遇冷

第三轮窗口的总名额维持在 400 个,且按行业的分配方式与 3 月 2 日的第二轮完全一致:住宿食品服务业 240 个、零售贸易和卡车运输业各 80 个。第二轮当中,非卡车类两大行业在开窗当日数小时内即满,卡车运输业 80 个名额最终仅用 67 个,使用率约 83.75%。

回看 2026 年第一轮窗口(1 月 13 日),当时全省总名额仅 300 个,住宿食品服务业占 180 个,零售贸易和卡车运输业各占 60 个。非卡车行业开窗当日即满,卡车行业则到 1 月 20 日才完全用尽。

申请轮次开放日期总名额住宿食品零售贸易卡车运输
第一轮2026-01-133001806060
第二轮2026-03-024002408080
第三轮2026-05-044002408080

从前三轮的实际表现来看,住宿和食品服务业是三类受限行业中需求最旺盛的领域;零售贸易和其他服务业紧随其后;卡车运输业则连续多轮"开窗有余额",是少数仍可在窗口开启数日后继续提交申请的方向。萨省政府表示,每轮窗口结束后会评估各行业实际用量,必要时可在受限行业之间重新分配未使用的名额。

已发出提名占年度 26%,剩余三轮窗口尚未公布名额

根据萨省政府按季度更新的官方数据,截至发稿时,SINP 在 2026 年累计已发出 1,233 份提名,占全年 4,761 个总配额约 26%。各类别使用进度如下:

行业类别2026 年名额已使用比例
优先行业2,38029%
受限:住宿食品服务业71426%
受限:零售贸易及其他服务业23831%
受限:卡车运输业23819%
其他行业1,19019%

由于该数据按季度更新,目前披露的数字未必能完全反映写稿时点的最新情况。即便如此,从已使用比例来看,零售贸易及其他服务业是三大受限行业中"消耗最快"的方向,而卡车运输业的使用率仍明显偏低。

2026 年仍剩三轮申请窗口,分别为 7 月 6 日、9 月 7 日及 11 月 2 日;省政府目前尚未公布这三轮窗口的总名额及行业分配。萨省此前在公布 2026 年申请安排时表示,每轮窗口将"开放数天"。综合前三轮表现,业内普遍预计住宿和食品服务业仍将是后续窗口中竞争最激烈的方向。

谁能申请?六个月工签到期规则与 EPA 流程要点

要在 SINP 受限行业渠道下提名,雇主与候选人需注意以下要点:

  • 受限行业的申请人,其当前持有的工签剩余有效期须在六个月以内,方可由雇主在窗口期内提交 EPA。该规则不适用于优先行业的候选人。
  • 优先行业候选人不受窗口期限制,可在境内或海外全年随时提交申请。
  • 雇主须先确定候选人并向其发放 Job Offer,随后才能提交 EPA;申请获通过后,将在条件审批基础上发放有条件批准。
  • 受限行业雇主仅可在窗口开放期间提交 EPA;非受限行业雇主则不受此限。
  • 候选人在收到通知后须在 10 天内核对 Offer 信息及条款是否准确,方可完成最终批准。

在处理时效方面,SINP 一贯目标为在收齐材料后六周内完成 EPA 审理;2026 年第一季度(1 月 1 日至 3 月 31 日)的实际处理速度约为四周,明显优于服务标准。

此外,根据联邦此前关于"75% 提名须发放给已在加拿大境内的临时居民"的指引,海外申请人在受限行业中获得提名的空间已极为有限;这也是萨省自 2025 年起对住宿食品、零售贸易和卡车运输三大行业转向"窗口制 + 工签到期六个月内"门槛的重要原因。多家加拿大移民业内机构解读指出,对于在萨省受限行业从业、且工签即将到期的申请人,把握年内剩余三轮窗口将至关重要;而希望以海外身份直接申请的候选人,则更应优先考虑萨省的优先行业渠道。

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快速通道新计分11月3日落地:186个高薪职业可获加分,LMIA要求同日取消,抽签暂停待重算
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加拿大移民、难民及公民部(IRCC)对快速通道(Express Entry)综合排名系统(CRS)的调整已于2026年11月3日正式生效,186个高薪职业的工作邀请或加拿大工作经验自当日起可换来额外加分,工作邀请所需劳动力市场影响评估(LMIA)的强制要求同步取消。新分项名为“劳动力市场融合因素”(Labour Market Integration Factor,LMIF),候选人按两条路径计算——一份合格高薪工作邀请最高得100分,或按“工龄分+高薪职业加分”累加、最高150分(随行配偶情形为140分)——两者取高、不可相加。加分按职业中位工资相当于全国平均中位工资的1.3倍、1.5倍与2倍分三档,目前清单为1.3倍档66个、1.5倍档89个、2倍档31个。由于系统需为池内全部档案重新计分,IRCC自11月3日起暂停所有邀请轮次,重算“最长可能需要两周”,预计11月17日前后恢复抽签。截至暂停前,池内共有228,724名候选人,2026年累计发出的邀请函为149,409份,最近一次的加拿大经验类(CEC)分数线停留在519分。
2026/11/04
新不伦瑞克省三轮筛选选出203人 大西洋移民计划全年累计898人
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2026年10月,加拿大新不伦瑞克省(New Brunswick)接连举行三轮大西洋移民计划(Atlantic Immigration Program,AIP)筛选,分别落在10月2日、10月9日与10月29日,共选定203名工人进入背书(endorsement)申请的审理阶段,覆盖建筑、医疗保健、制造、教育与社会服务、其他技术工种、专业与信息技术、销售与服务、运输八大职业类别。这是该省今年九轮筛选中单轮规模最大的一次,也把2026年的累计选定人数推高至898人。按项目设计,获省方批准者将拿到背书证书,从而可以向联邦政府申请永久居民(PR)身份;背书同时打开一扇门,可申请由加拿大移民、难民及公民部(IRCC)签发的两年期雇主专属工作许可,若在现有工签到期前递交申请,还可依维持身份(maintained status)继续工作。与规模扩张同步发生的是一轮持续半年的政策调整:新不伦瑞克省2月起把AIP改为候选池模式、暂停受理新的雇主指定申请,并将受限职业名单从八个缩减至四个;联邦层面则把2026年各省配额整体上调约三分之一,同时AIP的永久居留审理时间仍长达26个月,且该项目申请人无法申请过渡性开放工签。
2026/11/03
纽芬兰与拉布拉多省两轮抽签发出205份邀请,NLPNP占比约95%
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纽芬兰与拉布拉多省于2026年10月23日和10月29日先后举行两轮省级移民筛选,合计向候选人发出205份邀请,其中195份通过纽芬兰与拉布拉多省提名计划(NLPNP)发出,10份通过大西洋移民项目(Atlantic Immigration Program,简称AIP)发出,NLPNP占比约95%。获邀候选人须在30天内向省政府提交完整的提名或背书申请,此前该期限为60天;获批取得提名或背书证书后,方可向联邦政府申请永久居民(PR)身份。在工签衔接方面,依据2026年6月9日生效、有效期至同年12月31日的联邦临时措施,符合条件的境内基础类PNP申请人无需先取得受理确认(AOR)即可申请桥梁开放式工签(BOWP);AIP获背书人虽不适用该措施,但可申请最长两年的雇主限定工签。截至10月29日,纽省今年已举行20轮抽签,累计发出3,157份邀请,其中NLPNP 2,750份、AIP 407份,邀请总量已超过该省全年2,854个提名配额,而AIP在邀请结构中的占比由2025年全年的26.7%降至12.9%。
2026/10/31
快速通道第453轮:运输职业类别发出150份邀请,分数线升至477分
快速通道第453轮:运输职业类别发出150份邀请,分数线升至477分
加拿大移民、难民及公民部(IRCC)于2026年10月28日举行快速通道(Express Entry)第453轮抽签,面向“运输职业(Transport Occupations,2026-Version 2)”类别候选人发出150份永久居民(PR)申请邀请函(ITA),最低获邀的综合排名系统(CRS)分数为477分。这是运输类别在2026年的第二轮抽签,也是该类别2025年被移出定向类别、2026年2月以全新职业清单回归后的第二次运用:与8月7日首轮相比,邀请量由300份减半至150份,分数线则由470分抬高7分。至此,IRCC今年已完成65轮抽签,累计发出149,409份邀请,运输类别仅占450份;而随着11月3日新版CRS计分规则启用,抽签将暂停最长两周,运输类别年内是否还有第三轮尚无明确安排。
2026/10/29
加拿大快速通道两日发出5,792份邀请:法语类别5,000人、分数线回落至407分,省提名792人门槛761分
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加拿大移民、难民及公民部(IRCC)于2026年10月26日与27日连续举行快速通道(Express Entry)第451轮与第452轮抽选,两日合计发出5,792份永久居民(PR)申请邀请函(ITA)。10月26日的省提名计划(PNP)抽选发出792份邀请,最低综合排名系统(CRS)分数为761分,较13天前的上一轮下降11分,单轮规模为2026年第二高;10月27日的法语能力类别抽选发出5,000份邀请,最低CRS分数为407分,较11天前的上一轮回落28分,单轮邀请量占两日总量的86.3%。至此,IRCC在2026年已举行64轮抽选、累计发出149,259份邀请,其中法语类别以12轮、60,500份邀请占全年邀请总量的40.5%,明显超过加拿大经验类(CEC)的38.7%与省提名计划的7.2%。这两轮抽选也是IRCC自11月3日启用新版CRS评分规则、并为此暂停抽选最长两周之前的最后一批发函。
2026/10/28
曼省提名单轮发出1,304份邀请 本省毕业生占近六成
曼省提名单轮发出1,304份邀请 本省毕业生占近六成
2026年10月22日,曼尼托巴省提名计划(MPNP)完成本年度第21轮意向书(Expression of Interest,EOI)甄选,一次性发出1,304份申请建议函(Letter of Advice to Apply,LAA),规模约为两周前上一轮(340份)的3.8倍,在年内仅次于7月16日的2,146份。1,304份邀请中,734份发给在曼省完成专上教育的候选人及其配偶,513份发给居住在本省的高分候选人,57份发给经战略招聘渠道获邀者;两档分数线分别为816分和846分,另有353人在档案中申报了有效的快速通道(Express Entry)资料。获邀者须在60天内提交完整申请。把它放回全年看,曼省2026年已举行21轮甄选、累计发出8,527份邀请,而全年提名配额为6,239个,与2025年追加后的总量持平;在全国省提名接纳目标回升至91,500人的背景下,曼省仍把名额集中投向已在省内学习、工作的人群,并以“曼尼托巴劳动力过渡桥梁”等安排,为尚未获邀的池内候选人衔接工作许可。
2026/10/27
纽芬兰与拉布拉多省两轮移民筛选发出257份邀请
纽芬兰与拉布拉多省两轮移民筛选发出257份邀请
加拿大纽芬兰与拉布拉多省于2026年10月9日及16日举行两轮移民筛选,共发出257份申请邀请,其中255份来自省提名计划,另有2份来自大西洋移民计划。根据已公布轮次的数据加总,截至10月16日,该省年内共举行18轮筛选,累计发出2952份邀请。获邀者仍须完成省级申请及审批程序,取得提名或背书后,方可向联邦政府申请永久居民身份。
2026/10/23
爱德华王子岛10月两轮抽签发出254份邀请 全年累计升至1,483份
爱德华王子岛10月两轮抽签发出254份邀请 全年累计升至1,483份
2026年10月,加拿大爱德华王子岛(Prince Edward Island,PEI)的移民抽签节奏明显偏离既定安排:10月7日先加开一场计划外抽签,发出90份邀请;10月16日又在原定10月15日之后一天举行第二轮,发出164份。两轮合计254份,均经劳工影响类(Labour Impact,基础类)与PEI快速通道(PEI Express Entry,增强类)两个通道发出,优先面向医疗保健、技术工种、制造业等优先行业的在职人士,以及爱德华王子岛大学(UPEI)、荷兰学院(Holland College)与岛屿学院(Collège de l'Île)三所本省院校的毕业生。获邀者须在30个自然日内提交省提名申请,获得提名后可再向联邦政府申请永久居民(PR)身份;符合条件的在加境内提名者,还可申请过渡性开放工签(BOWP)。计入这两轮,PEI在2026年已举行11轮抽签、累计发出1,483份邀请,10月也成为今年以来单月邀请量最高的月份;按该省早前公布的日程,年内还剩11月19日与12月17日两轮,但官方强调相关日期仅供参考。在该省尚未公布2026年提名配额、联邦政府又把全国省提名接纳目标上调至9.15万的背景下,PEI这种“按表推进、偶尔加开”的做法,正成为观察其名额消耗节奏的重要窗口。
2026/10/22
安省重启REDI区域移民试点 六个北部与乡村社区获专属省提名名额
安省重启REDI区域移民试点 六个北部与乡村社区获专属省提名名额
安大略省政府于2026年10月16日通过省提名计划(OINP)的项目更新页面确认,新一轮“区域经济发展移民试点”(REDI)已经启动,大萨德伯里、肯诺拉区、尼皮辛区、雨河区、伦弗鲁县与桑德贝六个北部及乡村社区被列为合作社区,将获得专属省提名名额,项目运行至2027年底。这是REDI自2020年以三个社区试点起步、2025年1月正式扩容之后的又一次调整,但六地中仅桑德贝为上一轮延续,其余五地均为首次纳入;各社区的具体名额、抽签时间与职业清单均未公布。在原有八个类别已于2026年6月25日撤销、新设的安省劳动力优先类别(OWPS)自8月4日开放意向表达以来尚未进行任何抽签的背景下,REDI成为当前安省省提名体系中少数已进入实施阶段、且带有明确区域指向的部分。
2026/10/20
加拿大快速通道11月3日启用「高薪加分」:186个职业可获最高100分工作邀请加分,LMIA要求同日取消
加拿大快速通道11月3日启用「高薪加分」:186个职业可获最高100分工作邀请加分,LMIA要求同日取消
加拿大移民、难民及公民部(IRCC)于2026年10月16日公布快速通道(Express Entry)综合排名系统(CRS)的重大调整,自11月3日起新增「劳动力市场融合因素」(Labour Market Integration Factor,LMIF),对186个高薪职业的工作邀请或加拿大工作经验给予额外加分。工作邀请路径单列计分,2倍档100分、1.5倍档70分、1.3倍档50分;工作经验路径的高薪加分最高70分,并可叠加现行的工龄分,使该板块合计上限达到150分(有配偶或同居伴侣者为140分)。两条路径不叠加,取分高者,因此对一个在顶格职业中已积累5年加拿大工作经验、且无随行配偶的候选人而言,理论上可拿到150分,高于单纯持有一份顶格高薪工作邀请的100分。高薪职业按中位工资达到全国平均中位工资的1.3倍、1.5倍与2倍分为三档,目前为1.3倍档66个、1.5倍档89个、2倍档31个,清单依据2023年至2025年的劳动力市场数据编制。同日,快速通道工作邀请的劳动力市场影响评估(LMIA)要求全面取消,但IRCC同时明确,持有LMIA既不会增加CRS分数,也不会让档案获得优先排序。移民部长莉娜·梅特莱吉·迪亚布(Lena Metlege Diab)当日在安大略省基奇纳(Kitchener)宣布相关安排。IRCC将在生效后重算全池据报约22.9万份档案的分数,期间暂停所有抽签,最长两周;已获邀请函(ITA)者按其获邀当日生效的清单评估,不受此后清单调整影响。
2026/10/19
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