一、766份邀请如何分配

曼尼托巴省提名计划（MPNP）本轮抽签面向两条路径发出邀请：曼省境内技术工人通道（Skilled Worker in Manitoba）合计696份，占九成以上；技术工人类别（Skilled Worker Stream，涵盖曼省境内与海外两条路径）另发出70份，且仅限此前已通过战略招聘计划或临时公共政策收到直接邀请的候选人。

需要说明的是，632分这一分数线只适用于制造业与公用事业那一档；另外三档并非按分数排序择优，因此不存在分数线。这也是MPNP自2025年9月18日第254轮起停止公布分数线后，连续第二轮重新给出具体分数——上一轮（7月16日第275轮）公布的是「曼省完成专上学历」类别的825分。

二、七个定向职业：航空航天与家庭医生同框

在74份职业定向邀请中，MPNP点名了七个国家职业分类（NOC）代码，候选人须在EOI档案中声明自己目前正从事其中之一。除全科及家庭医生、设施运营与维护经理外，其余五个全部属于航空与航空航天领域：

这一职业组合与曼省的产业结构高度重合。据温尼伯经济发展与旅游局数据，曼省航空航天产业2025年从业人员约4,840人，2024年产业GDP达8.5亿加元，温尼伯拥有32家相关企业，是全加拿大第三大航空航天集群；Boeing Canada Winnipeg约有1,500名员工，全球最大独立维修企业StandardAero的最大运营基地亦设于此，Magellan Aerospace则在此生产F-35战机的水平尾翼。2026年6月，联邦政府通过区域国防投资倡议向三家曼省企业投入1,950万加元，预计新增153个职位；温尼伯17联队空军基地的扩建则被估计将带来约1,400个岗位。不过MPNP在公告中并未说明选择这些职业的理由，产业数据只能作为理解本轮取向的背景。

三、605份的去向：NOC大类9

本轮规模最大的一档，面向声明目前在曼省从事「NOC大类9——制造业与公用事业职业」的候选人，按分数由高至低择优邀请。该大类涵盖制造与公用事业领域的中层管理者，以及加工、制造、公用事业部门的主管、生产与普通劳动岗位，下辖五个主要群组：

在加拿大的NOC体系中，职业按培训、教育、经验与职责（TEER）划分为0至5共六个等级，TEER 0对应高技能管理岗位，TEER 5则为技能要求最低的岗位。大类9横跨多个TEER层级，意味着这605份邀请中相当一部分流向了传统上被视为「低技能」的生产与劳作岗位。联邦就业部门的曼省制造业概览显示，该省制造业就业约63,800人、占全省就业10%（2021年数据），其中约六成集中在温尼伯都会区，报告本身即把增加移民列为缓解劳动力短缺的关键措施。

值得一提的是，飞机装配工（93200）既出现在七个定向职业名单中，本身也归属大类9，两档之间存在重叠。

四、法语与战略招聘：70份直邀名额的分配

法语类别的17份邀请，要求候选人在EOI档案中同时声明两项：与曼省的沟通语言为法语，且持有有效的法语考试成绩。曼省是加拿大魁北克以外法语社群较为集中的省份之一，2021年人口普查中母语为法语者约36,740人，逾九成居住在温尼伯或一小时车程范围内，圣博尼法斯（Saint-Boniface）为其机构与文化中心。联邦在2026–2028移民水平计划中，将魁北克以外法语永久居民占比目标定为2026年9%（约30,267人），并逐年提高至2028年的10.5%；曼省亦是2025年启动的法语社群移民试点（FCIP）四个参与省份之一。

另外70份则通过战略招聘计划直接邀请发出。这类候选人此前已在招聘活动、区域移民计划或临时公共政策框架下收到MPNP的邀请函，其EOI档案可因此获得500分加分。本轮分配如下：

其中区域社群对应曼省目前运行的五个区域移民计划，覆盖Morden、Winkler-Stanley、Parkland、西南曼尼托巴与中西曼尼托巴等温尼伯以外地区；雇主服务则包含雇主直招计划（EDI）与临时居民留任试点（TRRP），后者自2026年2月4日起将酒店与餐饮服务业移出合资格行业，同时新增16个技工职业——飞机维修技工（72404）正在其列。

五、TPP退场，工签悬念未解

本轮TPP项下的7份邀请，属于已关闭政策的存量兑现。这项政策由联邦首先于2024年11月12日至12月31日推出，允许获省方支持信的准省提名候选人申请最长两年的开放式工签；曼省自2025年4月22日起接受支持信申请，面向工签在2024至2025年到期、且在2025年1月15日前已居住曼省并持有有效EOI档案的人群。该通道于2025年12月15日23时59分（中部时区）关闭，联邦受理截止日为2025年12月31日。MPNP在2026年5月公告称，将分批向已凭该政策取得工签者发出邀请，先从2025年4月22日至6月30日获批的一批开始——这解释了TPP类邀请在各轮之间的剧烈波动：5月7日第270轮高达429份，此后逐轮回落至本轮的7份。

与此同时，仍有约2,700名在曼省等待提名的外籍工人身份悬而未决。2026年7月上旬，温尼伯两位联邦议员在社交媒体宣布将推出「曼尼托巴劳动力过渡桥梁」（Manitoba Workforce Transition Bridge），把这批人的工签延至2027年12月31日，但截至目前，加拿大移民、难民及公民部（IRCC）尚未就此发布官方细则、资格条件或生效日期，申请人不宜据此安排计划。Business Council of Manitoba总裁兼首席执行官Bram Strain对此评价称，延期只是「良好的第一步」，曼省仍需要将省提名上限恢复到2023年9,000份以上的水平。

六、抽签节奏的转折：从零敲碎打到批量放行

把本轮放回全年来看，2026年MPNP的抽签策略经历了明显转折。1月至4月上旬的七轮（第262至268轮），全部只面向战略招聘计划的直接邀请对象，单轮规模在14至72份之间；4月23日第269轮起，该省重启职业定向抽签，先是192份卫生类职业，随后5月7日第270轮发出906份，7月16日第275轮更以2,146份创下年内最高——其中1,874份流向「在曼省完成专上学历」通道。本轮766份则是年内第三大规模。

2025年同期（1月1日至7月31日）同为15轮，累计仅1,424份。今年同期的4,822份约为其3.4倍，增幅达239%。有移民机构观察认为，曼省正在下半年加速消化省提名名额。

七、配额压力：6,239个名额与被削减的三年

节奏加快的背后是配额约束。曼省2026年获联邦分配6,239个提名名额，与2023年、2024年各9,500个相比缩水约三分之一。

需要区分的是，LAA与提名是两个不同口径：LAA只是邀请候选人递交完整申请，通过审核后才会签发提名，提名后申请人需在180天内向联邦递交永久居民（PR）申请。曼省2026年1月至6月实际签发提名2,673份，约占全年配额的43%，其中886份走的是快速通道增强型渠道；同期收到完整申请1,893份、拒签372份，另有1,691份在评估或待评估状态。

联邦层面，2026–2028年移民水平计划将省提名计划（PNP）2026年目标定为91,500人，较上一版计划中2026年的55,000人上调66%。但对曼省而言，恢复力度有限：该省移民厅长Malaya Marcelino曾公开要求12,000个名额，并指出曼省境内约有8万名临时居民，名额远不敷分配；她同时表示，与曼省已有联系的技术工人留存率超过90%，这是该省将名额优先投向境内人群的主要考量。

这一取向对不同人群的影响并不均等。移民律师、曼省省长商业与就业委员会成员Reis Pagtakhan评论称，MPNP收窄焦点后「制造出新的赢家与输家」：与合作雇主签约、或居住在温尼伯以外合作市镇的申请人路径更顺，而「过去那种『我在这里有工作、雇主想留我，但我得自己单独申请』的做法，已经不像以前那样管用了」。

八、哪些人「看似合格却落选」

曼省在公告中提醒，即便表面符合筛选条件，候选人仍可能因以下原因未获LAA：

• 已批准的语言考试识别号缺失或无效，或考试结果在抽签日已过期；
• EOI档案声明参加了战略招聘计划，却未填写有效的邀请编号。

此外，MPNP特别提示从事受监管职业的候选人：若实际并未从事所申报的受监管职业，或无法提供完整执照办理程序的证明材料，其申请可能被不予受理或拒签；官方建议这类候选人考虑主动放弃已收到的LAA。

九、对申请人的现实意义

综合本轮及全年走势，几点信号较为清晰：

• 在曼省本地就业是核心前提。 本轮696份曼省境内技术工人名额全部要求候选人当前在曼省受雇；未在省内工作的海外候选人，本轮唯一可能的入口是此前已通过战略招聘计划取得的直接邀请。
• 职业类别的权重高于分数。 74份职业定向与17份法语邀请均未设分数线，意味着只要落在名单内即可获邀；而未被点名的行业从业者，即便分数不低也可能长期等待。
• 快速通道档案仍有价值。 本轮94人（约12%）持有有效的快速通道档案编号与求职者验证码，一旦获得省提名即可加600分CRS分数，实际上等同于锁定联邦邀请。
• 时间窗口正在收紧。 曼省2026年1月人口出现1980年以来首次同比负增长，净非永久居民减少17,086人；在配额有限、临时居民存量庞大的背景下，候选人应确保语言成绩、雇佣信与邀请编号等材料随时处于有效状态，避免因技术性瑕疵错失邀请。